Un choque reparado no siempre es malo
Un golpe menor, como un paragolpes o una puerta bien reparados, puede no afectar el auto. El problema es el daño estructural: largueros, pilares, chasis o piso. Compromete la seguridad y el comportamiento del auto, y es muy difícil reparar bien.
Lo que puedes ver tú
- Diferencias de tono o de textura de la pintura entre paneles. Míralo con luz natural y desde distintos ángulos.
- Ranuras desiguales entre capó, puertas, guardafangos y maletera.
- Pintura en gomas, burletes o molduras, señal de repintado.
- Zonas con masilla: un imán pequeño puede ayudarte a notarlas en paneles de acero.
- Vidrios o luces de marcas o fechas distintas entre sí.
- Tornillos de guardafangos o capó con marcas de herramienta o con la pintura rota.
Lo que debe revisar un mecánico
- Los bajos del auto y el compartimiento del motor: soldaduras, partes dobladas, largueros y piso.
- Alineación y desgaste irregular de neumáticos.
- Ruidos y vibraciones al conducir.
- Luces de advertencia, en especial de airbags, y que no hayan sido desconectadas.
- Escáner para detectar códigos de falla y de airbag guardados.
- Tablero, volante o asientos que hayan sido reemplazados.
Autos inundados
Otro caso silencioso. Fíjate en olor a humedad, barro u óxido en lugares inusuales, como rieles de asientos y tornillos, humedad dentro de las luces y fallas eléctricas sin explicación.
Cuando el seguro declaró pérdida total
A los 19 compré una CR-V que resultó tener vuelta de campana y pérdida total declarada por el seguro. Perdí $2,500 por no saber revisar lo que hoy reviso en cada auto. La lección: pregunta de frente por choques y siniestros, pide facturas de reparación y no descartes que el auto haya vuelto al mercado reparado.
Cómo reaccionar
- Pregunta directamente si el auto ha tenido choques.
- Pide facturas o constancias de las reparaciones.
- Si hay daño estructural, descártalo.
- Si el daño fue menor y está bien reparado, negocia el precio con eso. Aprende cómo en cómo negociar el precio de un auto usado.
Si prefieres que lo revisemos nosotros
La Revisión completa incluye la revisión mecánica y estructural del auto y la revisión legal, con un veredicto en 24 horas. Para el resto de la mecánica, mira también qué incluye una revisión mecánica.
Esta guía es orientativa. Los portales, requisitos y costos pueden cambiar: confirma siempre en las fuentes oficiales antes de decidir.